فانتوم-2 یک زره پوش کوچک و سبک با پیکربندی 8×8 است که به یک پرتابگر با 20 لوله پرتاب برای شلیک راکت‌های غیرهدایتی 80 میلی‌متری RS-80 مسلح شده است. بخش راکت انداز بالای این خودروی بدون سرنشین تاکتیکی نصب شده و قابلیت چرخش به پیرامون برای هدف‌گیری را دارد. این خودوری راکت انداز موجب افزایش توانمندی نیروهای بکارگیرنده آن در میدان نبرد می‌شود.

راکت‌های RS-80 ساخت کمپانی سهامی آرتم (Artem) هستند که یک کمپانی خوشه‌ای دولتی و بخشی از UPO است. این راکت‌های 80 میلی‌متری در اصل راکت‌های هوا به سطح هستند و در ابتدا برای شلیک از هلیکوپتر و هواپیما ساخته شدند.

با توجه به تصویرهای منتشر شده از فانتوم-2، بخش پرتابگر دارای سنسورها و دوربین‌هایی مجزا و انحصاری برای خود است که از سیستم‌های دیداری خودرو جدا است. در کنار پرتابگر راکت می‌توان یک جایگاه مکعب‌شکل دید که به نظر پذیرای دوربین تلویزیونی، سیستم تصویرساز فروسرخ (و احتمالا سیستم دید در شب) و همچنین فاصله‌یاب لیزری است.

فانتوم-2 مشابه یک راکت‌انداز چندتایی (توپخانه راکتی) است که البته با توجه به نوع راکت‌هایش، قدرت و برد بسیار کم‌تری نسبت به توپخانه‌های راکتی بزرگ و سنگین همچون اسمرچ روسی دارد. ناگفته نماند سرجنگی راکت‌های هواپرتاب 80 میلی‌متری شرقی معمولا زیر 10 کیلوگرم است و RS-80 نیز احتمالا مشابه آنان است. این خودرو می‌تواند در کنار نیروهای پیاده و خودروهای سبک حرکت کرده و با فراهم کردن آتش پشتیبانی، از پیشروی آنان حمایت کند. این UGV همچنین می‌تواند یک هم‌رزم خوب برای عملیات‌های ویژه نیز باشد؛ البته عملیات‌هایی که نیاز به پنهان‌کاری ندارند.

UGV فانتوم-2 یکی از خودروهای بدون سرنشین ساخته شده بر اساس خانواده خودروهای رزمی بدون سرنشین فانتوم است. خودروهای خانواده فانتوم در دو پیکربندی 6×6 و 8×8 طراحی شده و بسته به نقشی که دارند، جنگ افزارهای گوناگونی حمل می‌کنند. از جمله نقش‌هایی که فانتوم قادر به ایفای آنان است می‌توان به نقش ضد تانک، خودروی پشتیبانی لجستیک برای حمل بار و مهمات، خودروی پشتیبانی نیرو (برق رسان)، خودروی امدادی برای حمل زخمی‌ها، خودروی اطلاعاتی و جاسوسی، خودروی دیده‌بانی و… اشاره کرد.

یکی از مزیت‌های خودروهای این خانواده وزن کم و ارتفاع بسیار کوتاه آنان است. با توجه به عکس‌های منتشر شده از آنان، ارتفاع این خودروها نصف قد یک انسان بالغ است که باعث می‌شود کشف و همچنین هدف‌گیری این خودرو به شدت سخت شود. وزن کم نیز موجب افزایش امکان جابه‌جایی آن و سهولت انتقال خودرو به مناطق عملیاتی مختلف در کنار ویژگی‌های مثبت دیگر همچون افزایش چابکی می‌شود.