امروز: دوشنبه, ۵ آذر ۱۴۰۳ / قبل از ظهر / | برابر با: الإثنين 24 جماد أول 1446 | 2024-11-25
کد خبر: 310759 |
تاریخ انتشار : 02 مهر 1398 - 17:26 | ارسال توسط :
0
1
ارسال به دوستان
پ

به گزارش مجله اقتصادی صلح خبر رئیس سازمان بنادر و دریانوردی گفت: نفتکش انگلیسی که ماه گذشته در هنگام عبور از تنگه هرمز توقیف شده بود با دریافت تضامین و وثیقه‌های مربوط از سوی دستگاه قضایی رفع توقیف شده، ولی برخلاف برخی گزارش‌های منتشر شده هنوز در بندر ایران است و با توجه به این […]

به گزارش مجله اقتصادی صلح خبر

رئیس سازمان بنادر و دریانوردی گفت: نفتکش انگلیسی که ماه گذشته در هنگام عبور از تنگه هرمز توقیف شده بود با دریافت تضامین و وثیقه‌های مربوط از سوی دستگاه قضایی رفع توقیف شده، ولی برخلاف برخی گزارش‌های منتشر شده هنوز در بندر ایران است و با توجه به این وضعیت، هر لحظه که آماده شود می‌تواند به حرکت خود ادامه دهد و سواحل ایران را ترک کند.

به گزارش صلح خبر، محمد راستاد  در حاشیه مراسم امضای بزرگترین قرارداد سرمایه گذاری بخش خصوصی برای احداث وسیع ترین ترمنیال مکانیزه مواد معدنی در بندر شهید رجایی در پاسخ به سوال صلح خبر مبنی بر این که آیا نفتکش انگلیسی توقیف شده سواحل ایران را ترک کرده است یا خیر گفت: پرونده این نفتکش همچنان در دستگاه قضایی مفتوح است،   اما با دریافت تضامین و وثایق رفع توقیف شده است و پس از این که آمادگی لازم را برای حرکت پیدا کنند می‌تواند سواحل ایران را ترک کند.

وی افزود: کشتی استنا ایمپرو در حال انجام مقدمات و تشریفات لازم برای ترک بندر عباس است اما پرونده این کشتی بسته نمی‌شود و  براساس حکم مراجع قضایی باید جرایم در نظر گرفته شده بابت خسارات وارده را پرداخت کند. چرا که این نفتکش انگلیسی جرایمی ناشی از تخطی از مقررات و غیره انجام داده است و بر این اساس جرایمی برای او در دادگستری بندر عباس تعریف شده است.

رئیس سازمان بنادر و دریانوردی همچنین درباره پروژه احداث ترمینال مکانیزه مواد معدنی در بندر شهید رجایی گفت: امیدواریم در اجرای این پروژه شاهد رعایت دقیق زمان بندی باشیم و با تحویل اراضی پیش بینی شده کمک کنیم تا سرمایه گذار بتواند به موقع این کار را انجام دهد.

وی همچنین در پاسخ به سوالی مبنی بر این که اراضی در نظر گرفته شده برای این پروژه به بخش خصوصی سرمایه گذار واگذار می‌شود یا خیر گفت: همه قراردادهای سازمان بنادر و دریانوردی در قالب قراردادهای بی‌اوتی بوده و بر این اساس هیچ عرصه‌ای به سرمایه گذار واگذار نمی‌شود بلکه برای آن مدت زمان بهره برداری مشخص خواهد شد که در این پروژه ۳۳ سال است.

راستاد با بیان این که احداث این ترمینال هیچ خللی در بندر چابهار به عنوان یک بندر چند منظوره ایجاد نمی‌کند گفت: در این پایانه و ترمینال به صورت تخصصی مسحدثات و تجهیزات متخصص مواد معدنی بوده و در این پروژه برای ما این نکته اهمیت دارد که فاصله بین معدن تا پایانه معدنی زیاد نباشد که صرفه اقتصادی برای تولید و صادرات مواد معدنی افزایش پیدا کنند.

انتهای پیام

منبع : Isna.ir

اگر تمایل دارید خبر یا گزارش یا مقاله ای را با دیگران به اشتراک بگذارید، از بخش خبرنگاران صلح خبر برای ما ارسال نمایید. تا پس از بررسی در مجله گزارشگران یا اخبار روز منتشر گردد.

در صورت تمایل، خبر با نام شما منتشر خواهد شد. البته در ارسال تصاویر و اخبار وگزارش های خودتان، قوانین و عرف را رعایت نمایید تا قابلیت انتشار را داشته باشند.

خبرنگار صلح خبرموسسه صلح خبر

منبع خبر ( ) است و صلح خبر | پایگاه اخبار صلح ایران در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر میدانید، خواهشمند است کد خبر را به شماره 300078  پیامک بفرمایید.
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسطصلح خبر | پایگاه اخبار صلح ایران در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

    نظرتان را بیان کنید