روزنامه صلح خبر: این روزها بازار طراحان صنعتی خودرو بسیار داغ است و هر روز با طراحی‌های متفاوتی از شركت‌های خودروسازی روبه‌رو می‌شویم. اما برخی از این تولیدات جذابیت‌های بیشتری دارند و به نوعی بیشتر از دیگران توجه‌ها را به خود جلب می‌كنند. البته گاهی شركت‌های خودروسازی برای جذب مخاطبان به تولید خودروهای عجیب‌وغریبی نیز دست می‌زنند و حتی به سایر كشورها نیز صادر می‌كنند یا در كارخانه‌های مستقر شده در كشورهای دیگر تهیه می‌شوند.

امروزه در خیابان‌های ایران نیز گاهی با خودروهایی روبه‌رو می‌شویم كه طراحی‌های متفاوت و خاصی دارند. به عنوان مثال بیشتر مدل‌های نیسان مانند نیسان لیف و نیسان جوك كه در ایران بسیار محبوب و پرفروش هستند، در این دسته خودروها قرار می‌گیرند. در ادامه می‌خواهیم به معرفی برخی خودروهای عجیب و متفاوت كه خیلی از آنها در شركت‌های معتبر و معروف جهان مانند فولكس‌واگن، لامبورگینی و مرسدس‌بنز تولید می‌شوند، بپردازیم و ببینیم بازار خودرو تا چه حد می‌تواند ذائقه ذهنی ما را در مورد طراحی صنعتی خودرو تغییر دهد.

فولكس‌واگن سینگ (Volkswagen Thing)

درواقع اسم اولیه این خودرو «كوبل‌واگن» (Kubelwagen) بود كه ابتدا در دهه 70 میلادی و برای مقاصد نظامی تولید شد، اما به فاصله كوتاهی پس از آن وارد خیابان‌ها شد و به سینگ (Thing به معنی شیء) تغییر نام داد! شاید علت این نامگذاری این بود كه سازندگان آن نتوانسته بودند اسم مناسب‌تری برای تجاری كردن این محصول پیشنهاد كنند. این خودرو كه شباهت ظاهری زیادی به تولیدات شركت جیپ داشت، بویی از ویژگی‌های خاص یك جیپ واقعی نبرده بود. البته این موضوع نتوانست در بهای این خودرو تاثیر زیادی بگذارد و قیمت آن تقریبا به‌اندازه یك جیپ واقعی بود!

فولكس‌واگن ایكس‌اِل1 (Volkswagen XL1)

با در نظر گرفتن شكل ظاهری این خودرو و زمان تولید آن (سال 1393/ 2014)، انتظار بیشتری از «فولكس‌واگن ایكس‌ال1» وجود داشت. قدرت موتور این خودروی هیبریدی معادل 47 اسب‌بخار دیزلی و 27 اسب‌بخار الكتریكی است. البته به‌طور كل همه خودروهای هیبریدی قدرت كمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند و این خودرو نیز از این قاعده مستثنا نیست. حداكثر سرعت این خودرو 159 كیلومتر در ساعت است. ابتدا قرار بود فقط 250 دستگاه از این خودرو روانه بازار شود، اما درنهایت آمار دقیقی از تعداد عرضه شده از این محصول ارائه نشد.

تاترا 630 (Tatra 630)

احتمالا «تاترا 630» معمولی‌ترین خودروی موجود در این فهرست است! به نظر می‌رسد ابتدا قرار بود این خودرو مدلی كلاسیك در سبك خودروهای دهه 50 میلادی باشد و اولین نمونه از آن نیز سال 1335/ 1956 روانه بازار شد. تولید این خودرو تا سال 1354/ 1975 در جمهوری چك (چكسلواكی سابق) ادامه یافت، اما مشكل آن عدم به‌روز رسانی و پیشرفت در طول زمان بود. البته كه در آن برهه تاریخ، هیچ‌یك از كشورهای تابع شوروی سابق رو به جلو حركت نمی‌كردند و پیشرفت محسوسی نداشتند. لازم به‌ذكر است این خودرو در اصل برای استفاده اشخاص مهم و همچنین استفاده در مسابقات طراحی و تولید شده بود.

رلیانت رابین (Reliant Robin)

«رلیانت رابین» یكی از خنده‌دارترین خودروهای تولید شده در جهان است! اما با این‌حال بسیار جالب است كه این خودرو توانسته از اوایل دهه 70 میلادی تا سال 1381/ 2002 همچنان در خط تولید باقی بماند. این خودرو به طرز خارق‌العاده‌ای قادر است تنها در حدود 14 ثانیه، از صفر به سرعت 100 كیلومتر در ساعت برسد. احتمالا این قابلیت باعث شده كه مدت زمان تولید تا این حد طولانی شود. این خودروی بامزه حتی مورد نقد یكی از برنامه‌های تلویزیونی پربیننده انگلیسی نیز قرار گرفته و قدرت آن در پیست مسابقه و پیچ‌های تند مورد بررسی قرار گرفت.

رین اِسپید اِسكوبا (Rinspeed Squba)

این خودروی تمام الكتریكی، درواقع نسخه‌ای از لوتوس اِلیزه است كه توانایی شناور شدن روی آب را دارد. تصور این موضوع بسیار عجیب است كه چرا باید كسی برای خرید خودرویی كه در آب 2/3 كیلومتر در ساعت و در خشكی تنها تا 120 كیلومتر در ساعت سرعت دارد، هزینه كند! دیگر نیازی نیست كه به احتمال تمام شدن شارژ باتری‌ها هنگامی‌كه خودرو در حال حركت زیر آب است اشاره كنیم. به نظر می‌رسد خرید این خودرو چیزی جز هدر دادن پول نیست و به‌جای آن می‌توانید یك الیزه معمولی بخرید و هر از گاهی تنی به آب بزنید!

پیل پی50 (PEEL P50)

این خودروی عجیب كه فقط به اندازه یك نفر و یك كیسه كوچك خرید، فضا دارد، در یك حراجی در سال 1395/ 2016 به قیمت عجیب 176هزار دلار فروخته شد. این خودرو ابعاد خارق‌العاده‌ای دارد؛ طول این خودروی كوچك فقط 137 سانتی‌متر و عرض آن حدود 105 سانتی‌متر است. به نظر می‌رسد كسی كه این خودرو را در حراجی خریداری كرده احتمالا كلكسیون خودرو دارد، وگرنه چرا باید چنین هزینه‌ای را برای خودرویی كه یك چهارم یك خودروی واقعی است پرداخت؟!

مینی مُوك (Mini Moke)

شاید در نگاه اول تصور كنید این خودرو برای مصارف نظامی ساخته شده است، از طرف دیگر با توجه به ظاهر آن كه شبیه یك ماشین گلف درست‌وحسابی است، شاید بتوان حدس زد هرگز به‌طور كامل برای استفاده نظامی طراحی نشده است! اما هرچه هست، با توجه به این‌كه این خودرو هیچ در، پنجره و سقف محكمی ندارد، برای كاربرد عمومی در آب‌وهوای نامناسب قابل استفاده نخواهد بود. اما با این حال همچنان بیش از 50 هزار نفر در سراسر دنیا این خودروی عجیب را خریده‌اند!

مرسدس – اِی‌اِم‌جی جی63 (Mercedes-AMG G 63 6X6)

هرچند این خودرو عجیب به‌نظر می‌رسد، اما بسیار د‌لنشین است؛ زیرا به ندرت اتفاق می‌افتد كه مرسدس‌بنز چنین غولی را تولید كند. به‌طور حتم این خودرو در دسته‌بندی خودروهایی با اندازه بسیار بزرگ قرار خواهد گرفت و با قدرت 544 اسب‌بخار، هرگز خودرویی كند و ناكارآمد نخواهد بود. توانایی این خودرو در عبور از مسیرهای كوهستانی و خارج از جاده (off-road) نیز خارق‌العاده است.

لانچیا اِستراتوس اِچ‌اِف زیرو  (Lancia Stratos HF Zero)

در دهه 70 میلادی جریانی به‌راه افتاد كه باعث شد همه به فكر تولید خودروهایی با ظاهر سفینه‌ بیفتند و آن را نشانه حركت به سمت آینده بدانند. شاید آنها فكر می‌كردند ساخت ماشین پرنده قدم بزرگ بعدی خواهد بود، یا شاید مجذوب فیلم‌های علمی – تخیلی شده بودند! هرچه بود، هر دو كارخانه ایتالیایی لانچیا و فِراری خودروهای زیادی با ظاهر فضایی تولید كردند. استراتوس زیرو قدرت چندانی نداشت و موتور V4 (چهار سیلندر خورجینی) آن قدرتی برابر با 115 اسب‌بخار تولید كرد، اما هرگز خودروی با اُبهتی به حساب نیامد.

مِسِرِشمیت كی‌آر200 (Messerschmitt KR200)

در نگاه اول این خودروبیشتر شبیه یك زیردریایی است! حداكثر سرعتش به 90 كیلومتر بر ساعت می‌رسد و قدرت موتور آن تقریبا 10 اسب‌بخار است. نكته عجیب این خودروی سه چرخ، وزن 227 كیلوگرمی آن است! اگر بخواهند با صاحب این خودرو شوخی كنند، چند نفر با هم آن را به‌سادگی می‌توانند بلند و جابه‌جا كنند. این خودرو به‌دلیل این‌كه تك چرخ عقب آن محرك است، می‌تواند به صورت برعكس هم استفاده شود؛ به عبارت دیگر راننده عقب بنشیند و مسافر در صندلی جلو قرار بگیرد و خودرو در جهت مخالف حركت كند!

لامبورگینی اِل‌اِم002 (Lamborghini LM002)

این‌كه لامبورگینی تصمیم بگیرد خودرویی بسیار شبیه هامِر تولید كند خیلی عجیب است؛ به‌خصوص با توجه به این‌كه این اتفاق حدود شش سال پیش از تجاری‌سازی هامر افتاد! درست به همان اندازه كه این خودروی كوهستانی با موتور قدرتمندِ 12 سیلندر (V12) خود فوق‌العاده به نظر می‌رسد، بسیار هم عجیب‌وغریب است. معمولا بیشتر مردم ترجیح می‌دهند برای فضای بیشتر، مانورپذیری بهتر و داشتن خودروی جاده‌ای بهتر از این نمونه، هزینه كمتری بپردازند. در زمان تولید، قیمت این خودرو از 120 هزار دلار آغاز می‌شد!

فیات مالتیپلا (Fiat Multipla)

این خودرو كه ظاهر بسیار عجیبی دارد مانند تركیب غیر ماهرانه دو مدل مختلف دیگر خودرو است. به نظر می‌رسد نقطه قوت این خودروی غیرمتعارف باید میزان فضای ارائه شده در صندوق عقب آن باشد. اگر این ویژگی را كنار بگذاریم با خودرویی كوچك و مضحك روبه‌رو هستیم! به‌طور قطع این خودرو هیچ جذابیت خاصی حداقل در ظاهر خود ندارد و در میان خودروهای عجیب، قطعا جایگاه بالایی خواهد داشت.

فِراری پینین‌فارینا 512 اِس مدولو (Ferrari Pininfarina 512 S Modulo)

بین تمامی مدل‌های خاص و زیبایی كه شركت «فراری» تاكنون تولید كرده، این خودروی دهه 70 میلادی به‌طور حتم چیز دیگری است! این خودرو با ظاهر سفینه‌ای خود بیش از 20 جایزه برای طراحی متفاوتش برنده شده است. همچنین قدرت موتور 12 سیلندری (V12) این خودرو 550 اسب‌بخار بوده و حداكثر سرعت آن 354 كیلومتر در ساعت است. اما باز هم با وجود این قدرت شگفت‌انگیز و طراحی ظاهری منحصربه‌فرد، تصور این‌كه كسی بخواهد به‌طور روزمره با این سفینه رانندگی كند خیلی عجیب است!

فیات 600 مالتیپلا (Fiat 600 Multipla)

اگر بخواهیم عادلانه قضاوت كنیم، این خودرو تقریبا قدیمی و خارج از رده است، ولی این موضوع در عجیب‌وغریب بودن آن تفاوتی ایجاد نمی‌كند! این خودروی تولید شده در سال 1336/ 1957 را به‌عنوان پیشگام و الگوی اتوبوس‌های شركت فولكس‌واگن می‌شناسند. شكل ظاهری این خودرو تركیبی از مینی‌بوس و ماشین گلف را در ذهن ایجاد می‌كند! البته با حداكثر سرعت 95 كیلومتر در ساعت، عملكردش نیز بی‌شباهت به ماشین گلف نیست.

مرسدس‌بنز اِف015 لوكس (Mercedes-Benz F015 Luxury In Motion)

وقتی صحبت از عجیب‌ترین خودروهای مدرن می‌شود، حداقل در برخی زمینه‌ها مرسدس بنز قطعا جایگاه اول را خواهد داشت. در نگاه اول به این خودروی لوكس این سوال پیش می‌آید كه راننده چطور می‌تواند مسیر پیش رویش را با این طراحی ببیند. «مرسدس بنز اف015» به‌دنبال ایجاد تصور ذهنی از آینده وسایل نقلیه بدون راننده است. شركت مرسدس‌بنز قصد دارد در آینده این خودرو را به‌عنوان اقامتگاهی سیار كه شامل چهار مبل قابل حركت در فضای خودرو است، توسعه ببخشد.

سیتروئن سی4 كاكتوس (Citroen C4 Cactus)

در خصوص این خودرو، ظاهر فدای اضافه‌كردن ویژگی جدید به خودرو شده است! به نظر می‌رسد این خودرو به نوعی سیستم ایمنی فوق‌العاده پیشرفته مجهز شده كه در این سیستم، كارخانه سیتروئن با چسباندن مشتی پلاستیك روی درهای خودرو، آن را در برابر ضربه مقاوم كرده است! مطمئنا در این كارخانه، افرادی عجیب با ایده‌هایی عجیب‌تر مشغول كار هستند!

سیتروئن 2سی‌وی (Citroen 2CV)

اولین چیزی كه با دیدن «سیتروئن 2سی‌وی» به ذهن خطور می‌كند، این است كه این خودرو برای استفاده در سیرك طراحی شده است! این خودرو در زمان ورودش به بازار، ركورددار كمترین قیمت بود و همین‌كه با قدرت 9 اسب‌بخار توانایی حركت دارد (كمی سریع‌تر از سرعت پیاده‌روی)، خودش خبر خوبی است! نام مستعار این خودرو نیز «چتری روی چرخ‌ها» است. متاسفانه این خودروی رنگارنگ هیچ ویژگی خاص و تحسین برانگیزی ندارد.

ب‌اِم‌وِ جینا مدل چشم‌انداز روشن (BMW Gina Light Visionary Model)

شكل ظاهری این خودرو در نوع خود بی‌نظیر است. با این‌كه خودرویی بسیار عجیب است، اما شركت ب‌ام‌و همچنان ایده‌هایی برای بهبود بخشیدن آن دارد. كارشناسان بسیاری بر این عقیده‌اند كه ب‌ام‌و جینا عجیب‌ترین خودروی جهان است، اما قطعا عجیب‌ترین طرحی نیست كه تاكنون به ذهن خلاق طراحان خودرو رسیده است. به نظر می‌رسد در آینده فراری و ب‌ام‌و، هم در زمینه سرعت و هم در زمینه عجیب‌وغریب بودن، رقابت تنگاتنگی با هم خواهند داشت!

منبع: Hotcars