امروز: دوشنبه, ۱۹ خرداد ۱۴۰۴ / بعد از ظهر / | برابر با: الإثنين 13 ذو الحجة 1446 | 2025-06-09
کد خبر: 148084 |
تاریخ انتشار : 13 اردیبهشت 1396 - 12:22 | ارسال توسط :
0
1
ارسال به دوستان
پ

به گزارش مجله اجتماعی پایگاه صلح خبر ؛ سوال ساده عضور شورای شهر تهران از قالیباف/ پل«صدر» برای اکثریت ۹۶ درصد یا اقلیت ۴درصد؟ محمد حقانی گفت: پل صدر آزمون دقیقی برای راستی‌آزمایی افرادی است که ادعای حمایت از اقشار آسیب‌پذیر را دارند اما در عمل و با پول مالیات و عوارض مردم برای دارندگان خودروهای شخصی […]

به گزارش مجله اجتماعی پایگاه صلح خبر ؛

سوال ساده عضور شورای شهر تهران از قالیباف/ پل«صدر» برای اکثریت ۹۶ درصد یا اقلیت ۴درصد؟

محمد حقانی گفت: پل صدر آزمون دقیقی برای راستی‌آزمایی افرادی است که ادعای حمایت از اقشار آسیب‌پذیر را دارند اما در عمل و با پول مالیات و عوارض مردم برای دارندگان خودروهای شخصی به ویژه مالکان خودروهای لوکس شمال شهر «فرش قرمز» پهن می‌کنند.

وی با تاکید بر اینکه بنا بر اعلام مسوولان مربوطه برای احداث پروژه صدر و تونل نیایش حداقل 4000 میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: این به معنای آن است که برای این پروژه از جیب هر شهروند تهرانی بالغ بر نیم میلیون هزینه شده که برابر 11 ماه یارانه‌ایست که به آنها پرداخت می‌شود.

ساخت معابر دوطبقه نیم قرن است که در دنیا منسوخ شده

رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با اشاره به اینکه با وجود گذشته 3.5 سال از افتتاح صدر هنوز هیچ‌گونه آمار و اطلاعاتی در مورد هزینه‌های ساخت این پروژه به شورای شهر تهران ارائه نشده است، گفت: قدر مسلم پل صدر پروژه پر هزینه‌ایست که بنا بر اظهارات متفاوت و بعضا متناقض مسوولان مربوطه با احتساب تونل نیایش، برای مردم تهران 4000 میلیارد تومان معادل یک میلیارد دلار هزینه در بر داشته است.

وی با تاکید بر اینکه بنا بر اعلام مسوولان مربوطه برای احداث پروژه صدر و تونل نیایش حداقل 4000 میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: این به معنای آن است که برای این پروژه از جیب هر شهروند تهرانی بالغ بر نیم میلیون هزینه شده که برابر 11 ماه یارانه‌ایست که به آنها پرداخت می‌شود.حقانی با بیان اینکه پروژه پر خرج صدر به مانند سایر پروژه‌های تهران گران ساخته شد و حالا به یکی از گرانترین معابر جهان تبدیل شده است، گفت: این در حالی است که اولین بزرگراه طبقاتی در سال 1943 در آمریکا ساخته شده اما بعد از مدتی با توجه به ناموفق و کم فایده بودن بودن این سازه پر هزینه پی پردند و بعد از گذشت 2 الی 3 دهه ساخت معابر دو طبقه در دنیا منسوخ شد.

وی با تاکید بر اینکه نیم قرن از تاریخ مصرف معابر دو طبقه در دنیا منقضی شده است، گفت: ساخت پروژه‌ای که سال‌های سال است که در دنیا به بایگانی سپرده شده، نشان‌دهنده نوع نگاه سنتی حاکم بر مدیریت شهری است که ادعای تبدیل تهران به شهر انسان‌محور را دارد، اما با اقداماتی همچون احداث صدر، در مسیر تبدیل تهران به شهر خودرومحور گام برداشته شده است.

توسعه متروواجب بود یا دوطبقه کردن صدر

رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه احداث بزرگراه صدر به معنای آن است که دارندگان خودروهای سواری به جای استفاده از وسایل نقلیه عمومی به استفاده از خودروهای شخصی ترغیب تشویق کنیم، گفت: اگر غیر از این بود حداقل یک خط بزرگراه را به مسیر ویژه اتوبوس اختصاص می‌دادند!

حقانی با بیان اینکه تکالیف مدیریت شهری در زمینه تکمیل شبکه مترو با وجود شعارهای فراوان در این زمینه، بر زمین مانده است، گفت: سوالی که در این میان مطرح می‌شود این است که توسعه مترو واجب تر بود یا دوطبقه کردن بزرگراهی که طبقاتی کردن آن نه توجیه ترافیکی، نه توجیه اقتصادی و نه توجیه زیست‌محیطی دارد؟!

رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران در پایان با تاکید براینکه بزرگراه طبقاتی صدر مصداق حمل و نقل خودرو محور و خدمت به حمل و نقل خصوصی شهروندان از جمله 4 درصدی است که با خودروهای لوکس خود از فراز این پل عبور می‌کنند، گفت: این در حالی است همزمان 96 درصد شهروندان نیز چاره‌ای ندارند جز آنکه عذاب کمبود اتوبوس، تاخیر مترو و ناوگان فرسوده اتوبوسرانی را تحمل کرده و دم نزنند.

۴۲۴۲

Let’s block ads! (Why?)

RSS

اگر خبر یا گزارشی دارید از بخش خبریار صلح خبر برای ما ارسال نمایید.

خبریار صلح خبر

قوانین خبریار صلح خبر

  1. لطفا در ارسال اخبار و تصاویر و گزارش های خود قوانین و مقرارت را رعایت فرمایید.
  2. از ارسال مطالب خلاف عفت عمومی یا تصاویر موهون اکیدا خودداری فرمایید.
  3. در صورت مشاهده تخلف پس از تذکر ، حساب کاربری موردنظر بلافاصله حذف می گردد.

گروه وبگردی صلح خبر 

منبع خبر ( ) است و صلح خبر | پایگاه اخبار صلح ایران در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. چنانچه محتوا را شایسته تذکر میدانید، خواهشمند است کد خبر را به شماره 300078  پیامک بفرمایید.
    برچسب ها:
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسطصلح خبر | پایگاه اخبار صلح ایران در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

    نظرتان را بیان کنید